sbs聚酯胎乙烯膜防水卷材
sbs聚酯胎乙烯膜防水卷材它有优异的耐气候性，耐老化性，而且抗拉强度高，延伸率大，使用温度（在-40~+80℃范围内可以长期使用），是一种高效防水材料。属性：防水卷材。颜色：黑色。原料：三元乙丙橡胶。宽度：标准宽1米。厚度。长度：20米。类别：化工材料。特点：高低温适应性强。用途：隧道地铁大型工程防水项目。如有特殊要求可加绒或土工布（自带保护层）。
基层表面杂物，碎屑。 铺聚乙烯薄膜一层，聚乙烯薄膜搭接采用丁基胶带自粘胶条粘结。 铺设挤塑聚 泡沫保温板(XPS)，采用专用紧固件固定保温板。 预铺TPO防水卷材：将TPO防水卷材按弹线控制位置布置在保温层上，卷材铺设方向与压型钢板波纹方向垂直，把自然疏松的卷材按轮廓布置在保温层上。
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sbs聚酯胎乙烯膜防水卷材大面积粘贴自粘卷材主要有拉铺法和滚铺法两种，在实际施工中，施工人员可根据现场环境，温度，日照等条件，自行确定粘贴方式，但基本的排气，压实，防皱要求仍然相同。 基本要求：在粘铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上，卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。
对于防水材料好坏的评价，一般有几个条件。 一是材料的物理性能好，诸如抗拉强度，断裂延伸率，耐高温低耐温柔性，不透水性和耐老化性等指标均较好，施工操作方便等优点，比同类型的材料为优。 二是对建筑的某一部位防水适应性好。比如卷材铺贴大面积屋面很好，用在厕浴间和墙面防水，就显得无能为力，使用涂料便得心应手。
外立面防水材料铺设粘贴时，应采取措施防止材料滑移。 铺设，粘贴双层车辆时，上下两层的接头及相邻两辆车辆的接头应错开三分之一至二分之一宽度，不得垂直铺设，粘贴两层车辆。 外墙防水及外贴防水方法应符合以下规定:先铺装路面，再铺装立面，并搭接接缝，临时防护墙内表面应采用石灰砂浆砌筑。卷材从底面折叠至外立面与 防护墙之间的接触部分应采用空铺装施工。两人在配合时，须要注意与基准线对齐，速度不要太快，好是慢慢铺，以免出现偏差难以纠正。这一步看似简单却是重要关键的，切记小心。 面积相对较大的铺贴完整后，这时就需要对相对薄弱的部位检查一遍，如果发现粘贴不牢固的地方，就需要用专用密封膏密封，在这些相对薄弱的地方涂上一层，以增强它的牢度和防水能力。
层做柔性防水，即屋面专用耐老化防水卷材。 第二层做砂浆防水(砂浆防水剂)，防水的同时可以保护底层的柔性防水。 屋面防水都不能使用单一的防水材料，必须刚柔结合施工，柔性防水拉伸度好，稍微有点沉降或者变形都不会破坏防水层。刚性防水(即砂浆防水剂)防水的同时，可以起到一个保护作用，防水层不易被破坏。
因为屋面受地基变形，结构荷载，温差变形，找平层及防水层收缩变形等因素的影响，若防水层与基层满粘的话，其适应变形的能力差，防水层常被拉裂破坏。解决这一问题的办法无非是提高卷材的延伸率，减少结构变形和改变铺贴工艺，而改变铺贴施工工艺为简便易行。空铺法，点粘法，条粘法和机械固定法等工艺使防水层与基层尽量脱开，防水层有足够的长度参加应变，对解决防水层被拉裂起到了良好的效果。客户购买防水卷材就是为了通过这个材料起到防水的作用，而防水效果的好坏，本质上还是要看防水卷材的质量如何。跃旭防水卷材从质量上看还是十分可靠的，根据小编的了解，许多客户在使用跃旭防水卷材后，都认为防水效果很不错。 卷材的色差问题也是许多客户关注的一点，有些品牌的色彩很大，使用后严重影响到了美观度，效果很不理想。
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